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  • 产品信息:焦化厂装煤备煤车间除尘器改造工艺流程

    焦化厂装煤备煤车间除尘器改造工艺流程

    产品型号: 齐全
    品  牌: 首阳15720472076
    • ≧1 台
      ¥8000.00
    所 在 地: 河北沧州
    更新日期: 2019-10-21
    详细信息
    河北首阳环保设备有限公司小张电话;    QQ;3187005395  小张欢迎来电咨询。我们公司价格合理,信守合同,技术咨询,本公司 业生产脉冲布袋除尘器、仓顶除尘器、旋风除尘器、湿式脱硫脱销除尘器、静电除尘器、锅炉除尘器、中频电炉除尘器、等离子净化器、油烟净化器、钢铁厂除尘器、化肥复合肥除尘器、木工 用镀锌板除尘器、矿山破碎机除尘器、化工 用除尘器、旋风除尘器、滤筒除尘器、湿电除尘器、打磨除尘器、焊烟净化器、单机布袋除尘器,除尘配件;耐高温布袋、常温布袋、镀锌骨架、不锈钢骨架、电磁脉冲阀、脉冲控制仪、星型卸料器、螺旋输送机、,电除尘配件,阳极板、芒刺线、振打锤等,我们产品质优价廉,保证让用户省下几倍的钱,本公司产品质量保证,供货及时。欢迎新老顾客来电咨询。
    随着国家环保要求的不断提高,焦化企业对环保的意识在不断增强。目前,国内仅在焦炉焦侧配有除尘系统,对于在捣固焦炉的机侧,近几年有在推焦机增加集尘罩等方法处理推焦时的烟尘收集装置,但目前现有技术采用的除尘方式为在炉顶上方增设炉顶烟尘收集罩,或者增设新型的双U型管导烟车,或者增设一套除尘系统等进行机侧烟尘收集。这些方式虽然都可以进行炉顶烟尘收集,但是由于焦化企业机侧除尘存在管路较长,吸收力不强,装煤时烟尘吸收效果差等缺点。
      另外,在实施过程中由于结构复杂不易进行管控。因此,亟需设计一种适应于捣固焦炉机侧使用的除尘装置。下文主要介绍了自主设计制造的捣固焦炉机侧除尘系统,重点围绕其组成部分及予以介绍。
    为实现上述目的,在消烟除尘车、机侧炉顶和装煤车上增加了三套装置,具体技术方案如下:
    1、炉顶烟尘收集装置:
    在消烟除尘车上设置炉顶烟尘收集装置,本装置主要由炉顶可移动的消烟除尘车、炉顶烟尘收集管道、对接导套、111KW轴流风机组成,轴流风机与燃烧室、炉顶烟尘收集管道、对接导套依次连接,设置在消烟除尘车上,对接导套与炉顶上的对接导套在装煤时进行对接。在装煤时,消烟除尘车工作启动轴流风机,此时大量的烟尘、荒煤气、粉尘通过机侧炉顶上的烟尘收集装置导入到消烟除尘车的炉顶烟尘收集装置内,进入燃烧室。
    炉顶烟尘收集装置包括,轴流风机、连接管道、集烟罩、烟尘收集管道、伸缩管道和行走小车;轴流风机一端通过连接管道与集烟罩连接固定,且轴流风机另一端与炉顶导烟车的集尘管路相连;集烟罩与烟尘收集管道通过加强筋焊接固定;烟尘收集管道与伸缩管道之间通过螺栓连接固定;行走小车上设置有与伸缩管道连接的对接导套。
    2、烟尘收集装置:
    在机侧炉顶每个炉孔上方增加了集尘收集装置,主要由集尘收集罩,连接管道,对接导套组成,集尘收集罩设置在机侧炉门上方,通过连接管路连接集尘罩与对接导套,对接导套设置在炉顶上方。
    机侧烟尘收集装置包括,用于与行走小车上对接导套连接固定的对接导套和烟尘收集管道;烟尘收集管道Ⅱ前端与对接导套连接,后端设置有伸向焦炉装煤口的烟尘收集罩;装煤密封装置前端设置有炉口烟罩,且炉口烟罩上端设置有用于烟尘收集罩伸入的凹槽;烟尘收集罩侧壁向中心收缩形成收口状。
    3、装煤密封装置
    在装煤车上设置一套新型密封框,新的密封框材质耐热性更好;对密封框结构进行重新设计:新型密封框采用内侧弹性夹紧方式,在煤饼接触处设置煤饼导向板,减少煤饼与密封框间的间隙,避免烟气从煤饼两侧溢出,起到很好的密封作用;设置烟气负压流通管道,解决装煤时高低压转换的烟气在负压状态下外溢问题。
    焦化厂布袋除尘器安装效果:
    采用新型地面除尘工艺可将废气全部收集,经处理后排放废气可达到国家排放标准。
    降低了炼焦炉生产区域的粉尘浓度,净化了工人生产操作环境。
    系统经过工艺改进后,提高了系统稳定性和安全性,没有发生任何事故。
    由于操作控制简单有效,延长了系统设备的使用寿命,特别是布袋使用时间的延长。该系统使用18个月没有更换过布袋,实现了经济运行的目标。
    该系统变频技术的成功应用,既节省了用电费用,又保证了系统干管吸力的稳定,对整个除尘系统安全稳定运行起到了关键作用。
    捕集率和处理率*优,分别达到97%和99.9%以上,稳定达标排放。
    初投资和运行成本低。
    整体布局美观。
    焦炉机侧装煤车推焦车除尘器设计方案;
    1.在炉门上方加装烟气导流板,导流板延伸到炉柱外侧200mm,将烟气导到车载吸尘罩内。
    2.对两台装煤进行改造,在煤箱前部,与炉柱间的位置加设移动伸缩的活动密封罩,密封罩由液压油缸驱动。密封罩为L形,煤箱两边各设一个,前端贴近炉柱,左右侧与煤饼贴近,形成密封罩,减少野风的进入,使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘管道内。
    3.对两台推焦车进行改造,在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式,在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道,吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板,盖板左右两侧设挡风板,盖板后侧(操作室前部)延盖板长度设吸尘管道,吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口,捕集前端未收集的约30%的烟气。
    4. 在滑线内侧设皮带槽密封管道,管道上设四台皮带导通小车,装煤车与推焦车各配一台,车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接,实现烟气的导通。
    5. 除尘站设置工艺管道、粘附性烟气吸附装置、除尘器、平衡阀、预喷涂装置、卸输灰装置、引风机组、烟囱、电气控制等,风机采用变频控制。
    装煤密封装置,包括密封框架和用于驱动密封框架的滚轮装置;密封框架前端和后端设置有开口;滚轮装置与密封框架为固定连接;密封框架前端开口处设置有密封板;密封板前端通过销轴与密封框架前端开口处内壁连接,后端通过弹簧与密封框架连接;密封框架后端开口处设置有导向板;导向板通过销轴与密封框架后端开口处外壁连接,导向板外侧销轴连接处后端通过弹簧与密封框架后端开口处外壁连接固定;导向板前端为向密封框架中心凸起的弧形,后端为向密封框架中心倾斜的导向斜面,当煤饼进入时弧形面会起到导向效果同时辅助了密封;用于连接密封板与密封框架前端开口处内壁的弹簧一端与密封板为焊接固定,另一端通过螺栓与密封框架连接固定;用于连接导向板与密封框架后端开口处外壁连接的弹簧一端与导向板为焊接固定,另一端通过螺栓与密封框架连接固定;密封框架各侧面外壁设置有密封,密封板Ⅱ后端通过套置有弹簧的螺栓与密封框架侧壁后端连接固定,通过这样的结构使密封板与炉口为弹性连接密封效果好;密封框架侧面外壁设置有用于限制密封板摆动的垫板,使密封板Ⅱ不能够左右摆动;密封板由多块密封板并排连接而成,且每一个独立的密封板前端通过销轴与密封框架前端开口处内壁连接,后端通过弹簧与密封框架连接,采用这样的结构能够适应直径不同大小的煤饼。
    焦炉机侧装煤车推焦车除尘器设计方案;
    1.在炉门上方加装烟气导流板,导流板延伸到炉柱外侧200mm,将烟气导到车载吸尘罩内。
    2.对两台装煤进行改造,在煤箱前部,与炉柱间的位置加设移动伸缩的活动密封罩,密封罩由液压油缸驱动。密封罩为L形,煤箱两边各设一个,前端贴近炉柱,左右侧与煤饼贴近,形成密封罩,减少野风的进入,使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘管道内。
    3.对两台推焦车进行改造,在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式,在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道,吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板,盖板左右两侧设挡风板,盖板后侧(操作室前部)延盖板长度设吸尘管道,吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口,捕集前端未收集的约30%的烟气。
    4. 在滑线内侧设皮带槽密封管道,管道上设四台皮带导通小车,装煤车与推焦车各配一台,车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接,实现烟气的导通。
    5. 除尘站设置工艺管道、粘附性烟气吸附装置、除尘器、平衡阀、预喷涂装置、卸输灰装置、引风机组、烟囱、电气控制等,风机采用变频控制。
    焦化厂焦炉机侧除尘器系统组成
    为解决现有技术存在的问题,本系统的目的是提供一种捣固焦炉机侧炉门及炉顶的烟尘收集装置,该装置通过设在机侧炉顶的炉门烟尘收集装置和设在消烟除尘车上的烟尘收集装置,以及设在装煤车上的装煤密封装置进行烟尘的导入和收集。
    焦化厂布袋除尘器工艺流程:焦炉出焦时拦焦车行驶至待出的炭化室,打开炉门,并对好导焦槽,打开出焦转换阀,并向地面除尘站发出信号,使风机进行高速运转,当熄焦车就位后即可出焦。出焦时产生的高温含尘烟气在引风机的抽吸作用和本身的热压下进入集尘罩,通过皮带小车汇集到皮带密封除尘干管,然后经管道进入冷却阻火器,冷却阻火器对高温烟气冷却并去除较大颗粒,使烟气温度降低到120℃以下,对袋式除尘器布袋无损害的程度,然后烟气进入脉冲袋式除尘器净化后,经烟囱排放。
     
     
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